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人身事故後の調書作成と違反切符の関係について(トラック運転手の疑問)

【背景】

  • 仕事でトラックを運転中、2月17日に九州で物損事故を起こした。
  • 事故後、相手が診断書を提出し、人身事故として扱われることになった。
  • 警察から調書作成のため出頭を求められている(場所は九州)。
  • その後、高速道路で携帯電話の使用により切符を切られた。
  • 過去に一時停止違反と2度の携帯電話使用違反がある。

【悩み】

  • 調書は九州で受けなければならないのか、それとも地元の関西でも可能か知りたい。
  • 人身事故の調書前に切られた携帯電話の切符は、いつの時点での違反として扱われるのか知りたい。
  • 累積点数と免許への影響について不安を感じている。

調書は原則として事故発生地で作成、切符は違反時に切られます。累積点数によっては免許への影響も考慮が必要です。

事故と違反切符:調書作成と違反処理の基本

今回の質問は、人身事故を起こしてしまったトラック運転手の方が、その後の警察の対応や違反切符について疑問を持っているという内容です。
事故を起こした場合、警察は事故の状況を詳しく調べるために、当事者から話を聞く必要があります。
これを「調書」といいます。
また、交通違反をした場合は、違反切符(告知票)が交付されます。
違反の内容に応じて、点数が加算され、一定の点数を超えると免許停止や免許取消しになる可能性があります。

調書作成の場所について

今回のケースでは、事故が九州で発生し、質問者の方は関西在住です。
調書は、原則として事故が発生した場所を管轄する警察署で作成されます。
しかし、遠方であることなどから、事情によっては、最寄りの警察署で調書を作成できる場合もあります。
これは、警察の判断によりますので、まずは事故を管轄する警察署に相談し、事情を説明して、最寄りの警察署での調書作成が可能か確認することをおすすめします。
以前に関東で同様のケースで地元で調書が作成されたという話を聞いたとのことですが、これはあくまでも事例の一つであり、必ずしも同じように対応されるとは限りません。
警察署との具体的な交渉が必要になります。

人身事故と違反切符の関係

人身事故の場合、警察は事故の状況だけでなく、違反の有無についても調べます。
今回のケースでは、人身事故の調書作成前に携帯電話の使用で切符を切られています。
この場合、携帯電話の使用は、その時点での違反として扱われます。
つまり、人身事故の調書作成日の日付で切符が切られるわけではありません。
交通違反は、違反をした時点で成立し、その事実に基づいて切符が交付されます。

累積点数と免許への影響

質問者の方は、過去に一時停止違反と2回の携帯電話使用違反があり、今回の携帯電話使用で累積5点になる見込みです。
過去3年間は免許停止になるような違反はなかったとのことです。
交通違反の点数は、過去3年間の違反について累積されます。
累積点数によっては、免許停止や免許取消しになる可能性があります。
今回のケースでは、累積5点ですので、直ちに免許停止になるわけではありません。
しかし、今後さらに違反をすると、免許停止になる可能性が高まります。
点数制度については、以下の通りです。

  • 軽微な違反:1~3点
  • 比較的重い違反:4~6点
  • 重い違反:6点以上

免許停止になるのは、累積点数が6点以上になった場合です。
ただし、過去1年以上の間、無事故無違反で過ごした場合など、点数がリセットされる制度もあります。
今回のケースでは、過去3年間は軽い違反ばかりとのことですので、免許停止のリスクは低いと考えられますが、今後の違反には十分注意する必要があります。

関係する法律と制度

今回のケースで関係する主な法律や制度は以下の通りです。

  • 道路交通法:交通ルールを定めた法律です。人身事故や違反切符についても、この法律に基づいて処理されます。
  • 道路交通法違反点数制度:交通違反の種類と点数、免許停止や免許取消しの基準を定めた制度です。
  • 自動車運転免許:運転免許の種類や取得方法、違反による処分などを定めた制度です。

誤解されがちなポイント

今回のケースで誤解されがちなポイントは以下の通りです。

  • 調書作成場所:調書は必ず事故発生地で作成されるわけではありません。警察の判断や事情によっては、最寄りの警察署でも作成できる場合があります。
  • 違反切符の日付:違反切符は、人身事故の調書作成日の日付で切られるわけではありません。違反をした時点での日付で切られます。
  • 累積点数の計算:累積点数は、過去3年間の違反について計算されます。過去に違反があった場合、今回の違反と合わせて免許への影響を考慮する必要があります。

実務的なアドバイスと具体例

今回のケースでの実務的なアドバイスは以下の通りです。

  • 警察との連絡:まずは、事故を管轄する警察署に連絡し、調書作成の日時や場所について相談しましょう。事情を説明し、最寄りの警察署での調書作成が可能か確認してください。
  • 違反切符の確認:携帯電話の使用による違反切符の内容をよく確認し、記載事項に誤りがないか確認しましょう。
  • 点数の確認:自分の累積点数を確認し、免許への影響について把握しておきましょう。運転免許センターや警察署で確認できます。
  • 安全運転の徹底:今後は、安全運転を心がけ、交通ルールを遵守しましょう。特に、携帯電話の使用は絶対にやめましょう。

具体例として、調書作成の場所について、遠方であるため、最寄りの警察署での調書作成を希望する場合、まずは事故を管轄する警察署に電話で相談し、事情を説明します。
その上で、最寄りの警察署での調書作成が可能かどうか、具体的な手続きについて確認します。
また、累積点数については、運転免許センターで自分の運転免許証を提示し、現在の累積点数を確認することができます。

専門家に相談すべき場合とその理由

今回のケースで、専門家に相談すべき場合としては、以下のようなケースが考えられます。

  • 人身事故の過失割合:事故の過失割合について、相手方との間で意見の相違がある場合。
  • 刑事処分:人身事故により、刑事処分(起訴など)を受ける可能性がある場合。
  • 免許停止・取消し:累積点数により、免許停止や免許取消しになる可能性がある場合。
  • 保険に関する問題:保険会社との間で、保険金の支払いや示談交渉について問題が生じた場合。

専門家としては、弁護士や行政書士が挙げられます。弁護士は、刑事事件や民事事件(損害賠償など)について、法的アドバイスや交渉を行うことができます。行政書士は、行政手続きや書類作成の専門家です。
今回のケースでは、人身事故の過失割合や刑事処分、免許に関する問題など、法的知識が必要となる場面が多くありますので、弁護士に相談することをおすすめします。

まとめ(今回の重要ポイントのおさらい)

今回の質問に対する重要なポイントをまとめます。

  • 調書作成場所:原則として事故発生地ですが、事情により最寄りの警察署でも可能。まずは警察に相談を。
  • 違反切符:携帯電話の使用は、その時点での違反として処理。
  • 累積点数:累積5点。免許停止のリスクは低いが、今後の違反に注意。
  • 専門家への相談:人身事故の過失割合や刑事処分、免許に関する問題がある場合は、弁護士への相談を検討。

今回のケースでは、人身事故を起こしてしまったこと、そしてその後の対応について、様々な疑問が生じている状況でした。
警察とのやり取り、違反切符、累積点数など、様々な問題が複雑に絡み合っています。
今回の解説が、少しでもお役に立てれば幸いです。
安全運転を心がけ、今後の運転に活かしてください。

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