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玉突き事故を起こした際の、人身事故への切り替えと点数・免停への影響について

【背景】

  • 玉突き事故を起こしてしまった。
  • 過去に信号無視や携帯電話使用で交通違反をしており、点数が累積している。
  • できれば物損事故として処理し、免停を避けたいと考えている。

【悩み】

  • 被害者が病院に行った場合、自動的に人身事故になるのか知りたい。
  • 人身事故になった場合、点数や免停にどのような影響があるのか知りたい。
人身事故への切り替えは被害者の診断と警察の判断によります。点数と免停への影響も考慮し、専門家への相談も検討しましょう。

事故と人身事故の基礎知識

交通事故には、大きく分けて「物損事故」と「人身事故」の2種類があります。この違いを理解することが、今回のケースを考える上で重要です。

物損事故は、車や物(ガードレールなど)に損害が生じた事故を指します。人身傷害がなく、人的な損害がない場合に適用されます。この場合、警察への届け出は必要ですが、基本的に刑事責任や行政処分(点数加算、免許停止など)は発生しません。

一方、人身事故は、人(歩行者、運転者、同乗者など)が怪我をした、または死亡した場合に適用されます。人身事故になると、警察への届け出だけでなく、加害者には刑事責任(過失運転致死傷罪など)や行政処分(点数加算、免許停止、免許取消しなど)が科せられる可能性があります。

今回のケースへの直接的な回答

今回のケースでは、玉突き事故を起こしてしまい、被害者がいるとのことですので、人身事故になる可能性があります。被害者が病院に行った場合、それが人身事故になるかどうかは、いくつかの要素によって判断されます。

まず、被害者の怪我の程度が重要です。軽い打撲や擦り傷程度であれば、物損事故として処理される可能性もあります。しかし、骨折や内臓損傷など、治療に長期間を要するような怪我であれば、人身事故として扱われる可能性が高まります。

次に、被害者の診断内容と、警察の判断が重要になります。被害者が病院で診断を受け、医師が「全治〇週間」という診断書を作成した場合、警察はそれを基に人身事故として扱うかどうかを判断します。警察は、事故の状況、被害者の怪我の程度、過失の有無などを総合的に考慮し、人身事故として処理するかどうかを決定します。

被害者が病院に行ったからといって、必ずしも人身事故になるとは限りません。しかし、怪我の程度によっては人身事故になる可能性が高まることを理解しておきましょう。

関係する法律や制度

交通事故に関連する主な法律や制度をいくつか紹介します。

  • 道路交通法:交通事故の際の基本的なルールや、運転者の義務などを定めています。
  • 自動車損害賠償責任保険(自賠責保険):交通事故の被害者を救済するための保険です。人身事故の場合、被害者の基本的な損害を補償します。
  • 刑事罰:人身事故を起こした場合、過失運転致死傷罪などの刑事責任を問われる可能性があります。
  • 行政処分:人身事故を起こした場合、運転免許の点数が加算され、累積点数によっては免許停止や免許取消しになる可能性があります。

今回のケースでは、過去の交通違反による点数の累積があるため、人身事故になった場合、免許停止(免停)になる可能性が高まります。

誤解されがちなポイントの整理

交通事故に関する誤解として、よくあるものをいくつか整理します。

  • 「被害者が病院に行けば、必ず人身事故になる」という誤解:前述の通り、被害者の怪我の程度や警察の判断によって異なります。
  • 「物損事故なら、点数は加算されない」という誤解:物損事故の場合、基本的には点数は加算されません。しかし、事故の原因が交通違反であった場合(例:信号無視など)、その違反に対する点数は加算されます。
  • 「保険会社が全て対応してくれる」という誤解:保険会社は、事故の示談交渉などをサポートしてくれますが、最終的な責任は加害者自身にあります。

これらの誤解を解き、正しい知識を持つことが重要です。

実務的なアドバイスと具体例

今回のケースで、できることと注意すべき点について、いくつかのアドバイスをします。

  • 被害者の状況を確認する:まずは、被害者の怪我の状況を把握し、誠心誠意対応することが重要です。
  • 警察への対応:警察の事情聴取には、正直に答えるようにしましょう。事故の状況を正確に伝え、隠したりごまかしたりすることは避けてください。
  • 保険会社との連携:加入している自動車保険会社に連絡し、事故の状況を報告し、指示に従いましょう。保険会社は、示談交渉などをサポートしてくれます。
  • 物損事故への切り替えについて:物損事故として処理できるかどうかは、被害者の怪我の程度や、警察の判断によります。加害者側から、物損事故への切り替えを要求することは、基本的にできません。
  • 点数と免停への影響:過去の違反による点数の累積がある場合、人身事故になると、免停になる可能性が高まります。点数制度について、事前に確認しておきましょう。

具体例

例えば、過去に信号無視で2点、携帯電話使用で3点の違反があったとします。今回の事故で、もし人身事故となり、過失運転致傷罪で10点が加算された場合、合計15点となり、90日の免許停止処分となる可能性があります。

専門家に相談すべき場合とその理由

今回のケースでは、以下の状況に当てはまる場合、専門家への相談を検討することをお勧めします。

  • 被害者の怪我の程度が重い場合:骨折や内臓損傷など、治療に時間がかかるような怪我の場合、示談交渉が複雑になる可能性があります。弁護士に相談することで、適切な賠償額を求めることができます。
  • 過去の違反が多く、免停のリスクが高い場合:点数制度に詳しくない場合や、免停になることへの不安が大きい場合は、行政書士や弁護士に相談し、今後の対応についてアドバイスを受けると良いでしょう。
  • 保険会社との示談交渉が難航している場合:保険会社との示談交渉がうまくいかない場合、弁護士に依頼することで、より有利な条件で解決できる可能性があります。

専門家は、法律の専門知識や豊富な経験に基づき、適切なアドバイスやサポートを提供してくれます。

まとめ

今回の質問の重要ポイントをまとめます。

  • 玉突き事故を起こした場合、被害者の怪我の程度や警察の判断によって、人身事故になるかどうかが決まります。
  • 人身事故になると、点数が加算され、免停になる可能性があります。過去の違反による点数の累積にも注意が必要です。
  • 被害者の状況を確認し、誠心誠意対応することが重要です。
  • 専門家(弁護士、行政書士など)への相談も検討しましょう。

事故を起こしてしまった場合は、冷静に状況を把握し、適切な対応をとることが大切です。今回の情報が、少しでもお役に立てれば幸いです。

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